· 總體架構(gòu)

根據(jù)高速公路管理部門的運營特點和安全管理的業(yè)務(wù)要求，整個視頻監(jiān)控系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計上采用級聯(lián)網(wǎng)的管理架構(gòu)，一般由省監(jiān)控中心、路段監(jiān)控分中心、基層監(jiān)控單元三級管理架構(gòu)構(gòu)成。

· 收費站子系統(tǒng)

收費站是高速公路運營的重要組成，也是高速公路路段內(nèi)的重要場所。收費站的重要監(jiān)管部位主要有收費站出入口廣場、收費亭、車道，以及站內(nèi)場所，通過視頻的可視化管理，可以有效提高高速公路運營的數(shù)字化和智能化水平。

收費站監(jiān)控系統(tǒng)主要對高速公路的收費站出入口廣場、收費亭、車道進行連續(xù)24小時全天監(jiān)控。監(jiān)控收費站廣場入口的車輛排隊情況，協(xié)助維護車輛排隊秩序，保障車輛的通行安全；監(jiān)控收費亭內(nèi)情況，監(jiān)督工作人員工作情況，輔助上級部門的管理工作；監(jiān)控車道的過車情況，對車輛進行車牌抓拍、車型識別、車標識別等，并結(jié)合后臺系統(tǒng)分析實現(xiàn)車輛軌跡的核對、車輛查詢等功能。

· 收費站子系統(tǒng)

隧道是高速公路安全運營管理的重點防護區(qū)，具有狹長、封閉、視野狹窄的特點，有較高的交通安全隱患，極易受到節(jié)假日、天氣的影響而導(dǎo)致交通流量的增加，甚至發(fā)生交通事故。一旦隧道內(nèi)發(fā)生事故，交通的疏導(dǎo)也較為困難。因此，在高速公路的運營管理中，對隧道的視頻實時管控是非常必要的。

隧道監(jiān)控系統(tǒng)采用對隧道全路段進行完全的可視性監(jiān)視。在正常的運行期間用以掌握交通狀況，采集交通信息，便于為交通控制提供必要的依據(jù)；在發(fā)生交通事故或火災(zāi)等意外情況時有以確認，并發(fā)出相應(yīng)的報警信息以及語音廣播，采取相應(yīng)的救援及事故處理等一